Wbudowany podnośnik podprogowy
Regulowane platformy ustawiasz pod punktami podparcia nadwozia. Koła pozostają wolne do demontażu, bez przestawiania auta na inne stanowisko.
Dwa niezależne obwody hydrauliczne
Platformy pracują bez mechanicznych połączeń między nimi i mechanizmami nożycowymi. Układ NT synchronizuje podnoszenie bez lin i zapadek.
Synchronizacja HyperFlow®
Podczas pełnego cyklu podnoszenia układ automatycznie reguluje ciśnienie oleju w siłownikach. Nie ustawiasz ręcznie równobieżności siłowników.
Silnik zanurzony w oleju
Kompaktowy agregat hydrauliczny pracuje cicho. Jednostka stoi z przodu po lewej stronie, patrząc w kierunku wjazdu.
Co dostajesz i co przygotować na stanowisku
Dostajesz podnośnik z najazdami, wbudowanym podnośnikiem podprogowym oraz jednostką hydrauliczną z przodu po lewej stronie, patrząc w kierunku wjazdu. Przewody hydrauliczne mają długość 1 m. Wersja na posadzce obejmuje 2 rampy najazdowe długości około 1250 mm oraz 2 zabezpieczenia przed stoczeniem. Do wersji PLUS dołączony jest zestaw 4 podkładek polimerowych o wymiarach 100 × 150 × 340 mm. Po swojej stronie przygotuj fundament z betonu C20/25 zgodny z rysunkiem oraz zasilanie 400 V / 50 Hz. Przewód ma mieć przekrój 5 × 2,5 mm², a zabezpieczenie 16 A zwłoczne. Wymóg przyłącza sprężonego powietrza dotyczy wersji z podnośnikiem osi lub kompensacją nierówności podłogi. Do rozładunku przygotuj wózek widłowy.